Interviews
Hoe hebben andere ondernemers een circulaire stap gezet en wat levert ze dat op? Hoe dragen mensen bij overheden en kennisinstituten hieraan bij? Lees de ervaringen hieronder.
Jouw ervaringen ook op deze pagina? Vul dit formulier in en we nemen contact met je op.
Interviews overzicht
Marcel den Hollander, lector Hogeschool Rotterdam: “De onzin van het verspillen van materiaal, daar heb ik me altijd al over opgewonden.”
“Ik zeg niet tegen docenten: het moet allemaal anders, je hele vak moet op de schop. Nee, het grootste deel van je vak is absoluut relevant, maar je perspectief verschuift, waardoor je andere keuzes gaat maken.” …
Ga naar interview
Waldo Maaskant, van Provincie Brabant: "Wij willen dat Brabant voor de maakindustrie een circulaire koppositie inneemt"
Foto: Thomas Cleij, credits Thom Frijns “Het is cruciaal dat grote eindgebruikers hun commitment afgeven, in beweging komen en samen met hun toeleveranciers de slag naar circulariteit maken” Noord-Brabant heeft een rijke en diverse maakindustrie.…
Ga naar interview
Thomas Cleij, decaan Universiteit van Maastricht: "Bachelor Circular Engineering leidt ingenieurs van de toekomst op"
Foto: Thomas Cleij, credits Thom Frijns “Als we het circulaire vraagstuk hier niet met elkaar opgelost krijgen, is er geen toekomst voor de chemische industrie in West-Europa” Thomas Cleij is decaan van de bètafaculteit van…
Ga naar interview
Arne Eindhoven, oprichter van Battery as a Service: "Loodaccu’s hebben vele voordelen"
Door de stormachtige groei van de zonnepanelenbranche, groeit ook de vraag naar energieopslag. Want waar laat je je groene stroom als je bij piekbelasting van het net wordt gegooid? En wat te doen als je op een…
Ga naar interview
Jasper Baltus, managing director EcarACCU: "Wij geven bruikbare componenten uit auto-accu's een tweede leven"
Een deukje, hardware die niet meer werkt of een enkele kapotte accucel in de batterij van je elektrische auto. En dan maar de gehele batterij van 200 kg omsmelten voor recycling? Doodzonde vinden ze dat bij EcarACCU.…
Ga naar interview
Jorien Plak-Schouten, Besseling Techniek: “In het ontwerpproces houden we rekening met het makkelijk kunnen upgraden van bestaande installaties”
“Wat wij maken, daar staat niemand bij stil, terwijl iedereen thuis of op kantoor wel zijn ramen lapt. Er zijn tienduizenden hectares aan glazen kassen wereldwijd en die moeten ook schoon. Telers willen zoveel mogelijk licht in…
Ga naar interview
Leopold Moormann, directeur Hydro: "Wil je voorkeursleverancier worden, dan moet je jezelf onderscheiden van je concurrenten.”
Als je een aluminium lichtmast vervangt, bedenk dan meteen wat je met de oude doet. Laten liggen op een gemeentewerf is doodzonde, want Hydro kan er nieuwe masten van maken. “We moeten eraan wennen dat dit de…
Ga naar interview
Wido van den Bosch, directeur Brink Industrial: "We vragen altijd ‘mogen we het ook circulair maken?’"
“Circulair werken heeft ons bedrijf gered”, vertellen Wido van den Bosch, directeur van Brink Industrial en Henk Flederus, Salesmanager. Naast Brink Industrial hebben ze ook de merken Lune, circulaire afvalsystemen, Artola en Made Circular By... Met Brink…
Ga naar interview
Mart Deckers, manager logistieke operatie Volvo: “Via ons statiegeldsysteem hebben we een return rate van 95+% op onze aftersales verkopen”
“De grootste winst is de CO2 besparing”, vertelt Mart Deckers, eindverantwoordelijk manager logistieke operatie Maastricht. Volvo is al in 1945 gestart met Remanufacturing, omdat er na de tweede wereldoorlog een groot tekort was aan grondstoffen. Vandaag de…
Ga naar interview
Roelof Vedder, eigenaar Revamo: "Herstel mag vaak maar 60% kosten van de nieuwwaarde. Als we circulair willen worden, moet dat naar 80-100%"
“Wij zijn het gewend om slijtageproblemen op te lossen.” Vertelt Roelof Vedder, eigenaar van Revamo. Dit doet het Meppelse bedrijf via thermisch spuiten, lasercladden en machinale bewerkingen. Ook bedenken ze slimme oplossingen met partners. “In samenwerking met…
Ga naar interview
Jos Mols, directeur Schelde Exotech: "Door refurbishment krijg je een zo goed als nieuw apparaat terug voor veel lagere kosten"
Dure warmtewisselaars die zonder pardon bij het oud ijzer belanden. Daar valt veel meer uit te halen, volgens Jos Mols, managing director Schelde Exotech: “Door refurbishment krijg je een zo goed als nieuw apparaat terug voor veel…
Ga naar interview
Arjan Ester, directeur Aebi Schmidt: "Overheden moeten van ‘doe mij 22 zoutstrooiers’ naar ‘geef mij een invulling van mijn strooibeleid’"
In Overijssel rijdt een circulaire zoutstrooier rond, waarmee Aebi Schmidt maar liefst 80% CO2 bespaarde ten opzichte van een nieuwe strooier. “Eerst dachten ze ‘die man is niet goed bij zijn hoofd’ als hij provincies en gemeenten…
Ga naar interview
Esther Kersten, directeur FLEET: "Je gooit voor veel mensen business as usual op zijn kop. Daar zit je echt op change management"
Op Rotterdam The Hague Airport sorteren zelfrijdende robots jouw bagage. “We bieden logistiek aan als een service”, zegt Esther Kersten, Director Strategy & Sustainability FLEET bij Vanderlande. “We zijn gestart vanaf een wit vel papier met als…
Ga naar interview
Niels Maat, SEW-EURODRIVE: "Klanten krijgen een defect product binnen drie dagen terug; zo goed als nieuw, tegen een vaste prijs net onder de nieuwprijs"
Niels Maat is Manager Drive Solutions en Drive Service bij familiebedrijf SEW-EURODRIVE, wereldwijd trendsetter in aandrijftechniek. SEW-EURODRIVE levert oplossingen voor aandrijf- en besturingstechniek in machinebouw. Omdat het een familiebedrijf is, staat duurzaamheid in de breedste zin goed…
Ga naar interview
Ronald Koedam, Mitsubishi Elevator: "Total cost of ownership past volledig bij ons bedrijf en de kwaliteit van onze producten"
Waarom betalen voor het bezit van een lift, als je ook per ritje kan betalen? “Met M-Use® bieden we de dienst verticale mobiliteit, in plaats van dat we een product verkopen.” Vertelt Ronald Koedam, Sales Manager bij…
Ga naar interview
Edu Veldhuis, operations director Remeha: "De duurzaamheidsgedachte is veel belangrijker geworden voor onze klanten, die vragen er meer en meer om"
“Over 30 jaar bestaan aardgas gestookte cv-ketels echt niet meer”, volgens Edu Veldhuis, Operations Director bij Remeha. Heating as a service, dat wordt de toekomst, en per geval zal het verschillen of dat via een warmtepomp, warmtenet,…
Ga naar interview
Eduard Lebbink, directeur RE MADE in HOLLAND: "Ik zie veel bedrijven worstelen met hergebruik. Ik zeg, 'begin gewoon met een product'"
“Het is zonde om een elektromotor weg te gooien”, vertelt Eduard Lebbink, directeur van RE MADE in HOLLAND. Zijn bedrijf herstelt (elektro)mechanische producten zodat ze zo goed als nieuw zijn, of zelfs beter! Hun klanten maken daar…